九游在线娱乐平台:插装阀的结构及图形符号

  图1显示了插入式阀的结构和形状。它由控制盖板、插装单元(由阀套、弹簧、阀芯及密

  封件)、插装块体等组成。图中A和B为主油路仅有的两个工作油口,X为控制油口(与

  插装阀的工作状态由作用在阀芯上的合力的大小及方向决定。如图1a所示,A、B为主油

  当合力为正,即ΣF0时,阀芯关闭;当合力为负,即ΣF0时,阀芯开启;当合力为零,

  一般情况下,合力的大小取决于控制油口X口的压力,当X口有引导压力作用,且X口的

  压力所产生的推力加上弹簧作用力、稳态液动力之和大于A腔和B腔的油液压力所产生的

  推力之和时,才可能正真的保证A腔与B腔之间可靠关闭。当X口无引导压力作用或引导压力较小,

  阀芯受到的向上的液压力大于弹簧作用力时,阀芯开启,A腔与B腔相通,至于液流的方

  如图2a所示,X腔控制油取自A口,属于内控方式。这种油路的优点是简单经济,不用外

  加控制油,即具有自锁能力。当起先导控制作用的电磁换向阀2不得电时,按设计要求,

  插装阀1的控制腔X与控制油接通,此时插装阀应关闭。但是,当与A腔相连的工作腔卸

  荷或突然降至较低的压力、B腔还存在比较高的压力时,阀1可能会因合力ΣF0而开启,

  为保证A、B腔的可靠关闭,能够使用图2b所示的方法,在控制油口的连接处装一个梭阀

  3或两个反装的单向阀,使插装阀的控制油不仅引自A腔,而且还引自B腔。当p

  如果A腔和B腔的压力波动都较大,能够使用图2c外控供油的方法,防止控制油源的压

  从图2所示回路中能够正常的看到,控制腔X的输入来自先导控制阀与控制盖板。如果插装阀控

  (1)先导控制阀发生故障,当先导换向阀、先导调压阀等发生故障时,如先导阀电磁阀

  电源接触不良、线圈故障、先导阀内部结构松动或调整不当等,会造成主阀的控制腔(X

  腔)的压力油油压失控,输入的逻辑关系被破坏,输出不受控制,插装阀不能可靠关闭;

  (2)控制盖板内的先导控制元件发生故障,当控制盖板内的先导控制元件如梭阀、单向

  阀、调压阀等发生故障时,会造成油口不能可靠关闭。如图2b中的梭阀由于污物卡住或

  梭阀的钢球(或阀芯)被拉伤等原因,造成梭阀密封不严时,插装阀会发生反向开启的故

  以上问题的处理方法是要先通过维修或更换先导控制阀及装在控制盖板内的先导控制元件

  (1)阀芯或阀套棱边处有毛刺,或者装配使用的过程中阀芯外圆柱面上拉伤,而卡住阀芯。

  (2)因制造加工误差,阀芯外圆与阀套内几何精度超差,阀芯外圆与阀套内孔存在锥度

  与失圆现象,当压力油进入环状间隙时产生不平衡力而产生液压卡紧,使得主阀芯卡住在

  (3)阀芯与阀套配合间隙过大,内泄漏太大,泄漏油进入控制腔而导致输入状态混乱。

  (4)阀套嵌入阀体(集成块体)内,因外径过紧而导致内孔变形;或者因阀芯与阀套配合

  由于以下原因:如主阀芯锥面磨损、主阀芯的圆柱面与锥面之间或阀套的内孔与锥面之间

  不同心、阀套与集成块体间密封圈老化失效等,容易使得主阀芯锥面与阀座锥面密封不良,

  (2)油液过脏,油污颗粒使主阀芯动作不灵敏,或将阀芯卡住在非关闭状态的位置上;

  (3)由于管道清洗不彻底,阀块内还残留着加工或管道施工全套工艺流程中遗留未清理洗涤干净的铁

  屑、渣粒等杂物,楔入阀芯与阀套之间的配合间隙,粘附在阀芯锥面或阀套座锥面上,造

  针对以上现象,应及时清洗控制盖板、插装件(插装单元)及插装块,更换干净油液。为